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在地鐵站項目上使用的綜合支吊架主材C型鋼有哪些種類,協力得帶您了解一下。

發表時間:2024-01-22 08:30作者:湖北協力得工程科技有限公司

地鐵站項目中使用的綜合支吊架主材C型鋼種類繁多,選擇合適的C型鋼對于確保項目的安全性和穩定性至關重要。本文將介紹C型鋼的種類、選擇方法以及在地鐵站項目中的應用優勢。(地鐵綜合支吊架廠家)

一、C型鋼種類概覽

C型鋼是一種常見的鋼材,其截面形狀類似于英文字母“C”因此得名。根據不同的分類標準,可以將C型鋼分為多種類型。按照用途,地鐵站項目C型鋼可以分為以下種類:

1 .槽鋼采用冷軋成型的標準型材,槽鋼型號采用21×41,21D×41(雙拼),41×41,41D×41(雙拼),52×41,72×41,52-72D×41(雙拼),各型號槽鋼截面數據滿足以下要求:



槽鋼型號

21×41

21D×41

41×41

41D×41

52×41

72×41

52-72D×41

槽鋼壁厚

2mm

2mm

2mm

2mm

2.5mm

2.75mm

2.5mm/2.75mm

慣性矩(cm4)

0.2

4.98

5.37

30.69

11.4

28.7

115.41

開口向上截面模量(cm3)

0.85

2.42

2.54

7.43

4.28

7.80

18.61

開口向下截面模量(cm3)

0.94

2.42

2.66

7.43

4.50

8.15

18.62


2.槽鋼卷邊上以及按鈕式鎖扣上與槽鋼卷邊接觸的相應位置處應有機械加工的連續三角形齒牙,齒牙的深度不小于1mm,牙尖間距不大于2mm,以保證槽鋼與槽鋼螺母為機械咬合連接,防止地鐵結構振動造成螺母松脫。嚴禁采用任何以摩擦作用來承擔受力的連接方式。

3.為保證整個系統安裝完成后具有安全的抗振、抗沖擊、抗滑移性能,槽鋼與按鈕式鎖扣的連接應能夠抵抗不少于5萬次的疲勞荷載作用,并要求提供相應的抗振動測試報告。

4.為保證綜合管線支吊架的耐久性,槽鋼表面應采用復合防腐處理,1000小時中性鹽霧測試結果不得低于8級,并提供相應的國家權威部門中性鹽霧測試報告。

5.C型雙拼槽鋼須采用激光焊接或機械鉚接,不得采用點焊連接,以保證雙拼槽鋼的整體的傳力可靠及長期性能。

6.配套安裝金屬管道的管卡內需配EPDM惰性橡膠內襯墊,以達到絕緣,減振,降噪(降噪至少達到15dB)的效果,并要求提供相應的降噪性能報告。

7.整套支吊架系統應具備耐火等級測試報告,以確保在發生火災情況下具有一定的耐火時效,須提供相應的支架系統耐火性能測試報告。

      8.為保證地鐵站綜合支架項目的安全質量,材料供應廠家必須配備專門的技術人員配合設計院進行支架力學設計,提供每個支架的設計詳圖和計算書,并提供現場的安裝培訓和指導,并保證在本項目中供貨及時。


9.為保證綜合管線支吊架的耐久性,槽鋼表面應采用熱浸鍍鋅處理,鍍鋅層厚度60μm以上。所有規格單拼成品槽鋼、雙拼成品槽鋼材質應采用國家標準《碳素結構鋼》GB/T 700規定的Q235B鋼,并具有國家級的力學性能測試報告和鍍鋅層測試報告。

10.抗震支吊架連接件材質采用國家標準《碳素結構鋼》GB/T 700規定的Q235鋼,厚度不小于6mm,表面應采用鋅鉻涂層,厚度不低于15μm,并具有相應的鋅層測試報告??拐鹬У跫苓B接件需滿足《建筑機電設備抗震支吊架通用技術條件》(CJ/T 476-2015)對抗震組件荷載性能的測試要求,并具有權威機構認證的抗震連接件的力學性能檢測報告,以確??拐疬B接構件在地震作用下的荷載安全。對抗震連接底座施加設計荷載6668N的工況下,抗震連接底座各個部位不應破壞,施加1.5倍設計荷載10002N的工況下,抗震連接底座不應有明顯的塑形變形。對抗震可調式鉸鏈施加設計荷載7300N的工況下,抗震可調式鉸鏈各個部位不應破壞。


地鐵項目綜合支架項目C型槽鋼防腐工藝有哪些?(地鐵綜合支吊架廠家)

C型槽鋼作為一種重要的建筑結構材料,廣泛應用于各種建筑和工業領域。然而,由于其長期暴露在室外環境或惡劣的工業環境中,容易受到腐蝕。因此,為了延長C型槽鋼的使用壽命,防腐處理顯得尤為重要。本文將介紹C型槽鋼的幾種主要防腐工藝。


一、電鍍鋅C型槽鋼防腐工藝

電鍍鋅C型鋼規格尺寸可調、抗壓強度大等優點。通過冷彎成型的型鋼,其斷面尺寸雖然輕巧,卻極符合屋面檁條的受力特點,使鋼材的力學效能得到充分發揮利用。多種配件可連接成不同的組合方式,外型美觀,使用型鋼檁條,可減輕建筑屋面重量,減少工程用鋼量,因而被稱為經濟高效鋼材,是替代角鋼、槽鋼、鋼管等傳統鋼檁條的新型建筑材料。電鍍鋅則是將鋼材浸泡在含鋅離子的電解液中,通過電化學反應在鋼材表面形成一層鋅層。優點價格便宜,缺點防腐性能差,正常如果見雨水一個星期左右就生銹,地下室潮濕地方半年內生銹。(地鐵項目不推薦使用)電鍍鋅C型鋼生產流程:放料電鍍鋅卷板原材料①—矯平②—成型③—定型④—矯直⑤—測長⑥—沖拉筋圓孔⑦—沖橢圓連接孔⑧—成型切斷⑨


電鍍鋅C型槽鋼圖片

電鍍鋅C型槽鋼圖片


二、鍍鋅卷板C型槽鋼工藝(地鐵綜合支吊架廠家)

     鍍鋅卷板C型槽鋼是指采用高強度鋼板,經過冷彎,輥壓成型,具有壁厚均勻、截面性能優良,強度高,與傳統熱軋相比同等強度可節約材料30%一種新型鋼材。鍍鋅卷板C型鋼的主要優點有,價格便宜生產速度快,缺點沖孔折彎位置容易生銹防腐性能差。(地鐵項目不推薦使用)鍍鋅卷板C型鋼是由C型鋼成型機自動加工成型的。C型鋼成型機根據給定的C型鋼尺寸就可以自動完成C型鋼的成型工藝。放料鍍鋅卷板原材料①—矯平②—成型③—定型④—矯直⑤—測長⑥—沖拉筋圓孔⑦—沖橢圓連接孔⑧—成型切斷⑨


鍍鋅卷板C型鋼圖片

鍍鋅卷板C型鋼圖片


三、熱鍍鋅C型槽鋼工藝(地鐵綜合支吊架廠家)

     鍍鋅基本原理及工藝流程

    熱鍍鋅生產,按照工藝過程,一般分為“連續熱鍍鋅”工藝和“批量熱鍍鋅”工藝;專業鍍鋅板、鍍鋅管、帶鋼等行業,一般采用“連續熱鍍鋅”工藝;鐵塔、金具、鋼結構件等雜件熱鍍鋅行業,一般都釆用“批量熱鍍鋅”工藝,筆者所從事的熱鍍鋅生產,都是后者。

  熱鍍鋅生產,按照工藝布置,一般又分為歐式、日式等生產布置,“批量熱鍛鋅”企業,這兩種生產線工藝布置都有釆用。

  (一)熱鍍鋅的基本原理

  熱鍍鋅、又稱熱浸鍍鋅,區別于電鍍鋅!熱鍍鋅工藝,在各種保護鋼鐵基體的涂鍍方法中,熱浸鍍鋅是非常優良的一種。在液態鋅中,鋼鐵工件經過了物理、化學處理之后,把鋼鐵工件浸入溫度達440℃?465℃ (也就是線性腐蝕區和高拋線腐蝕區溫度,不同的鋼鐵工件熱鍍鋅適應的溫度范圍不同),或者更高溫度的熔化鋅中進行處理的過程,鋼鐵基體與鋅液反應,形成Zn—Fe金層、純鋅層并覆蓋在整個鋼鐵工件表面。鍍鋅表面有一定的韌性,可耐很大的摩擦及沖擊,與基體有著良好的結合。

  這種鍍法,不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點,而且由于具有Zn—Fe合金層。還具有電鍍鋅所無法比擬的強耐蝕性。因此,這種鍍法特別適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環境中。

  熱鍍鋅和電鍍鋅不一樣。電鍍鋅是在電解過程中,使陰極上形成鋅的鍍層。 實際上,電鍍鋅是使鋅原子逐漸沉淀的一個沉積過程。即在開始電鍍時,在鐵基表面生成細微的小結晶核,這種單個的結晶核隨著電鍍時間的延長而增加,最后連成一片而形成了鍍鋅層。與此截然相反,熱鍍鋅不是沉積過程,而是鋅對鐵的溶解過程,是熔融鋅液對鐵的溶解而形成的一種鍍鋅層。這種過程,實際上是一種“焊鋅掛膜”的過程。

  熱鍍鋅層是鋅在高溫液態下,分三個步驟形成的。

  熱鍍鋅的三個步驟:

  熱鍍鋅層的形成,如圖所示,是經過以下步驟實現的:

  (1)表面被鋅液溶解;鐵基表面被鋅液溶解形成Zn—Fe合金相成。

  (2)合金層中的鋅離子進一步向基體擴散形成Zn—Fe互溶層;鐵在被鋅液溶解的過程中形成Zn—Fe合金,并繼續擴散。

  (3)在Zn—Fe合金層的表面包絡著鋅層,鋅層冷卻結晶,形成鋅的鍍層。

  因此,經過去污除銹的鋼鐵材料,直接浸入熔融的鋅液中得到的這種鍍鋅保護層,結合非常牢固。同時,它的擴散能力與覆蓋能力遠比電鍍鋅要好。

  所謂“擴散能力”和“覆蓋能力”,就是鍍鋅層在被鍍工件表面上的均勻性和完整性?!皵U散能力”又叫“均鍍能力”,它是指鍍鋅層厚度的均勻分布能力;“覆蓋能力”又叫“深度能力”,“嘴蓋能力”或“著落能力”。就這兩種能力而言,熱鍍 鋅要比電鍍鋅強得多。例如,工件表面上的深凹處、或者管形工件的內孔孔壁, 電鍍鋅往往鍍得很淺,甚至鍍不上。而熱鍍鋅,不論工件形狀如何復雜,均能獲得內外一致的良好鍍鋅層。

 熱鍍鋅性能特點

  具有較厚的、致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵表面上,它可以避免鋼鐵基體與任何的腐蝕溶液的接觸,保護鋼鐵基體免受腐蝕。在一般大氣中,鋅層表面形成一層很薄而密實的氧化鋅層表面,它很難溶于水,故對鋼鐵基體起著一定保護作用。如果氧化鋅與大氣中其它成份生成不溶性鋅鹽,則防腐蝕作用更理想。

  鋼鐵經過熱鍍鋅后,由于具有了Zn—Fe合金層,結合致密,在海洋性鹽霧大氣及工業性大氣中表現特有抗腐蝕性。由于結合牢固,Zn—Fe互溶,具有很強的耐磨性。由于鋅具有良好的延展性,其合金層與鋼鐵基體附著牢固, 因此,熱鍍鋅工件可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍鋅層。

  鋼鐵工件熱鍍鋅后,相當于一次退火處理,能有效改善鋼鐵基體的機械性能,消除鋼鐵工件成型焊接時的應力,有利于對鋼鐵工件進行車削加工。

  熱鍍鋅后的鋼鐵工件表面光亮美觀。純鋅層是熱鍍鋅中最富有塑性的一層鍍鋅層,其性質基本接近于純鋅,具有延展性,所以它富于撓性。

熱鍍鋅C型鋼的主要優點有:1、持久耐用:在市區或近海區域,標準的熱鍍鋅防銹層則可用20年;在郊區時間更久,能用50年以上。?2、全面性保護:每一部分都能鍍上鋅,受到全面保護。?3、鍍層的韌性強:能承受在運送及使用時受到機械損傷。4、可靠性好。?5、省時省力:鍍鋅過程要比其他的涂層施工法更快捷,并且可避免安裝后在工地上涂刷所需的時間。?6、成本費用低:所說鍍鋅比噴漆要貴,但從長久來說,還是鍍鋅的費用低,因為鍍鋅的耐用持久(地鐵項目推薦使用)熱鍍鋅C型鋼生產流程:放入料黑料卷板原材料①—矯平②—成型③—定型④—矯直⑤—測長⑥—沖拉筋圓孔⑦—沖橢圓連接孔⑧—成型切斷⑨—鍍鋅⑩

熱鍍鋅C型槽鋼圖片

熱鍍鋅C型槽鋼圖片


四、噴塑C型槽鋼工藝(地鐵綜合支吊架廠家)

噴塑是將塑料粉末噴涂在C型槽鋼上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂涂裝,其處理工藝是20世紀80年代以來國際上采用較為普遍的一種金屬表面處理的裝飾技術。該技術與普通噴漆表面處理相比,優點體現在工藝先進、節能高效、安全可靠、色澤艷麗等方面。因此,常常被應用于輕工、家用裝修領域。其工作原理在于將塑料粉末通過高壓靜電設備充電,在電場的作用下,將涂料噴涂到工件的表面,粉末會被均勻地吸附在工件表面,形成粉狀的涂層;而粉狀涂層經過高溫烘烤后流平固化,塑料顆粒會融化成一層致密的效果各異的最終保護涂層;牢牢附著在工件表面。噴塑C型鋼的主要優點有:在正常條件下,其使用壽命可達30年。其表面涂層在5-10年內保證不褪色、不變色、不龜裂。(地鐵項目推薦使用)噴塑C型鋼生產流程:放入料黑料卷板原材料①—矯平②—成型③—定型④—矯直⑤—測長⑥—沖拉筋圓孔⑦—沖橢圓連接孔⑧—成型切斷⑨—電鍍鋅20μm⑩噴塑?

噴塑C型槽鋼圖片

噴塑C型槽鋼圖片





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